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小鹏G6毕竟P7+就是低价+标配多的策略

小鹏G6毕竟P7+就是低价+标配多的策略

摘要来自:《全面向P7+看齐,2025款小鹏G6来了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全面向P7+看齐,2025款小鹏G6来了》的片段:

在内饰设计上,2025款小鹏G6的三块大屏也迎来了升级,采用了10.25英寸超大视野仪表+15.6英寸悬浮式方形中控屏标配9英寸流媒体后视镜的组合,基本和小鹏P7+看齐。新增新设计的仪表台星河律动阵列氛围灯和四门漫反射氛围灯,配合多色及多亮度控制方案。

内饰提供深空灰、扶摇绿、气宇灰三种配色。

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质感更高的2025款

2025款小鹏G6采用全新云感舒适座椅,前排座椅支持加热、通风功能,以及按摩功能。后排座椅靠背支持27°~38.4°,12档调节。

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在用料上,给到了Microfiber超纤绒顶棚,门板的皮质包覆超50%,仪表台与门板缝隙被精准控制在 5±2mm,比较注重细节。

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总结:可成长的AI汽车-2025款小鹏G6除了外观变化上很亮眼以外,其实它整体上更往P7+上看齐,尤其是标配选项。最明显的就是AI智驾和三电,主打可成长嘛,电池3C升级到了5C,根据之前申报,有68.5和80.8度电池,更大了,之后还可以续航OTA,动力218kW电机。

其次就是内饰设计用料,以及配置上,像是后排座椅支持两档可调,内饰门板顶棚的材质、座舱设计这些地方,座舱芯片也升级到了8295芯片,更加向P7+看齐,最重要的还是AI部分是一样的。

那价格部分,我相信小鹏是能给到惊喜的,毕竟P7+就是低价+标配多的策略,而且P7+相当成功。

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