关闭成都、北京的品牌体验中心（捷尼赛思之家），转向更轻量化的“展厅+”模式（面积缩至400-500平方米，成本降低60%），同时在乌鲁木齐、深圳、南宁等地新增销售与售后网点。这一调整并非收缩战线，而是通过优化资源配置，提升网络效率。直营代理模式将继续保障价格透明与用户体验，而独立售后网点的扩展则进一步缩短用户服务半径。
3. 财务健康与战略定力
捷尼赛思中国把自己当作“初创企业”，强调快速收窄亏损、展现盈利潜力。通过控制运营成本、灵活调整策略，品牌力求在激烈竞争中稳住根基，为3.0阶段的爆发积蓄势能。
破除误解：捷尼赛思的“长期主义”与中国承诺
针对“三进三出”的市场传言，捷尼赛思澄清：这一说法源于现代进口车时代的劳恩斯（捷恩斯）车型调整，与独立品牌捷尼赛思无关。自2021年正式入华后，品牌从未动摇对中国市场的投入。关闭部分体验中心、调整销售网络，恰恰是品牌从“重规模”转向“重质量”的战略选择。
3.0展望：新能源赛道与可持续盈利
未来三到五年，捷尼赛思将迈入3.0阶段，目标直指“稳健的规模型增长”。其成功的关键在于新能源产品的竞争力——依托集团先进的纯电平台技术，以及对中国用户需求的深度洞察，捷尼赛思有望在智能化、续航、豪华体验等维度打造差异化优势。与此同时，本土化生产将进一步提升成本效率，助力品牌在价格战中占据主动。