首先，我们来看一下刚刚完成改款的宋PLUS DM-i。尽管这款车在海外市场一直保留着Dragon Face设计语言，但幸运的是，这次的改款将外观转向了更具海洋感的设计，为宋PLUS DM-i注入了新的风采。与宋PLUS EV不同，宋PLUS DM-i采用了全新的面部设计，增加了更多的进气口，有助于提供更好的发动机散热。车身线条从前脸延伸至尾部，与贯穿式尾灯形成了和谐的呼应，更加突出了其独特的外观特点。
另一方面，零跑C11增程车型则在前格栅巧妙地设置了通风口，为增程器提供了足够的通风空间。车头下方的黑色装饰条增添了层次感，展示出非凡的气质和品味。隐藏式的排气布局让车头的整体设计与纯电动版基本保持一致。
虽然这两款车型的售价相近，但零跑C11增程与宋PLUS DM-i显然不是同一级别的产品。在车身尺寸方面，零跑C11增程拥有明显的优势，车身尺寸达到了4780mm（长度）、1905mm（宽度）、1675mm（高度），轴距更是高达2930mm，超越了同级别车型。
相比之下，宋PLUS DM-i的车身尺寸位于更为紧凑的级别。车身尺寸为4775mm（长度）、1890mm（宽度）、1670mm（高度），轴距较零跑C11增程要短。这种尺寸上的差异使得宋PLUS DM-i在乘坐空间和舒适性方面难以占据优势。在类似的价格范围内，消费者通常更倾向于选择提供更宽敞内部空间的车型作为家庭用车。