公告还指出，销售方销售“换电模式”新能源汽车时，不含动力电池的新能源汽车与动力电池分别核算销售额并分别开具发票的，依据购车人购置不含动力电池的新能源汽车取得的机动车销售统一发票载明的不含税价作为车辆购置税计税价格。
比较拗口，简单来说就是换电车型的购置税比不换电车型要低，具体低多少，就看装了多少电池、电池价格多少，然后乘以10%。比如电池价格5万元，那就是少5千块购置税，还是比较可观的。
在购置税这里，政策也已经为换电留了“后门”。
对于车企来说，换电不是要不要做的问题，而是必须要考虑的问题。
2月21日，宁德时代宣布近日与大众汽车集团（中国）签署了战略合作备忘录。其中提到，未来双方将立足动力电池，并进一步探索换电等领域，助力大众汽车集团（中国）更好把握市场机遇，为中国消费者提供优质安全的新能源汽车产品，推动电动化加速发展