当然最让我感到遗憾的还是i8的车尾了。早期我们可以从路试的测试车上看到,起初理想i系列车型的D柱和后车窗是按照MEGA的风格来设计的,这样不仅看上去非常有特点,还能和弧形的车顶形成很好的衔接。后来理想大概也是考虑到MEGA被黑这件事,就老老实实把i8的尾部设计回了L系列的样式,不犯错,但视觉效果平平。
理想i8起初理想i系列车型的D柱和后车窗是按照MEGA的风格来设
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《理想的增程做的好好的,怎么又改纯电了?》的片段:
理想i8起初理想i系列车型的D柱和后车窗是按照MEGA的风格来设
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《理想的增程做的好好的,怎么又改纯电了?》的片段:
当然最让我感到遗憾的还是i8的车尾了。早期我们可以从路试的测试车上看到,起初理想i系列车型的D柱和后车窗是按照MEGA的风格来设计的,这样不仅看上去非常有特点,还能和弧形的车顶形成很好的衔接。后来理想大概也是考虑到MEGA被黑这件事,就老老实实把i8的尾部设计回了L系列的样式,不犯错,但视觉效果平平。