首先来看这款车的动力性能,其全系配备1.5T涡轮增压发动机,能爆发出141千瓦的最大功率,与CVT无级变速箱默契配合。在日常驾驶中,动力输出呈现出线性特征,加速过程平稳且强劲。城市路况下,频繁的启停操作难不倒它,动力衔接顺畅;高速行驶时,也能稳稳输出动力,给予驾驶者舒适的操控体验。
并且,它的燃油经济性令人惊喜,WLTC综合油耗仅6.71L/100km,作为车长近5米的中型车,能达到这般油耗,无疑能为车主省下不少油钱。不过,英仕派在满载时动力短板显现。当车内满员,在加速超车或者攀爬陡坡这类对动力需求高的情形下,1.5T发动机就有些力不从心,动力表现较空载时大打折扣。
在内饰方面,英仕派的内饰设计将人体工程学理念展现得淋漓尽致。其中控台线条简洁流畅,向两侧延展,营造出开阔之感。标配的10.2英寸液晶仪表与12.3英寸悬浮式中控屏相当亮眼。液晶仪表清晰呈现车速、转速等丰富信息,还能随驾驶模式变换风格,增添驾驶趣味。中控屏操作顺滑,依托Honda Connect智能系统,集实景导航、智能语音助手等众多实用功能于一身,智能语音助手识别精准,轻松实现导航、电话、空调等操作,提升了驾驶过程中的便捷性与安全性。
座椅方面,高配车型的真皮座椅柔软透气,久坐无忧。前排座椅多向电动调节,部分有腰部支撑与记忆功能,缓解驾驶疲劳。后排座椅坐垫长,支撑足,中央扶手的杯架和储物格方便实用。双区自动空调全系标配,精准控温,高配车型的座椅加热通风功能,更是让冬夏乘车都无比舒适,后排独立出风口也照顾到每位乘客。得益与长4979mm、宽1862mm、高1449mm的车身尺寸与2830mm的轴距,车内空间充裕,哪怕是高个子乘客落座后排,腿部也有较为宽敞的空间。
从安全角度来看,除了最低配车型,英仕派其他版本搭载的辅助驾驶系统都较为灵敏,能精准捕捉潜在风险,快速采取应对举措。车身运用高强度钢构建框架,搭配多个安全气囊,为驾乘者打造全方位防护。但新车异味严重,并且需要较长的消散时间。此外,高端安全配置只在顶配才有,中低配用户无缘,大大折损性价比与安全体验。