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25款海狮07EV提供单电机和双电机两种动力系统动力方面

25款海狮07EV提供单电机和双电机两种动力系统动力方面

摘要来自:《这车真的不简单,增配不加价仍是主旋律,细节调整有遗憾》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这车真的不简单,增配不加价仍是主旋律,细节调整有遗憾》的片段:

可以看到25款海狮07EV在智能驾驶方面比老款车型还要高,市面上同价位车型中很少有像比亚迪这样配置给力的车型,所以也间接坐实了比亚迪高性价比的“美誉”。作为一款纯电车,续航表现是个不容忽视的存在,该款车的入门版电池包容量为71.8kWh,对应的CLTC纯电续航里程为550km,其余型号则采用80.64kWh磷酸铁锂刀片电池,由于动力之间的差异,所以该款车的CLTC纯电续航里程有550km和610km两个段位。

动力方面,25款海狮07EV提供单电机和双电机两种动力系统,单电机版的最大输出功率有170kW和230kW两档,双电机最大输出功率为390kW,仅需4.2s就能破百,账面参数相当不错。如果你的用车环境以市区为主,无需额外花更多钱入手25款海狮07EV高配版,入门版就能满足日常所需。一方面是因为且高配版仅比低配版多了60km的纯电续航,市区充电条件便利,勤充几次电这点儿差距也能弥补,另一方面是市区的路况大家也心知肚明,即使购买了强动力车型,也无法发挥出它的优势。当然了,如果你预算充足且更倾向于选择舒适性高的SUV,那么25款海狮07EV高配版更值得一试。

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