城市驾驶中，频繁的起步和超车考验着发动机的响应速度。第五代EA888发动机采用了来自保时捷的VTG可变截面涡轮增压器，这就相当于灵活的肺，通过灵活调整叶片角度优化进气量。低速时，“肺部”收缩，气流加速推动涡轮起压，仅1700转即可爆发400N·m扭矩，响应时间不到2秒，起步迅猛；高速时，“肺部”扩张，排气顺畅，在5000-6500转区间稳定输出200kW功率，超车轻松。这种灵活的“呼吸”机制，让途昂Pro在各种场景下动力随叫随到，平顺自然。
更高效的能量转换：500bar超高压喷油系统与最佳油气比
强劲动力之余，燃油效率是用户的另一大关注点。第五代EA888发动机拥有500bar超高压燃油系统，好比运动员的“心脏”，以高达500bar的压力（相当于海底5000米深度）将燃油雾化至6微米，并在0.8毫秒内精准喷射至燃烧室。通过VTG涡轮和水冷排气系统的配合，维持理想的空燃比，确保燃烧过程稳定高效。两者协同工作，让途昂Pro在WLTC工况下油耗低至8.35L/100km，实现动力与经济性的双赢。
更强的效率调节中枢：更敏捷的“神经系统”——全工况米勒循环
第五代EA888发动机采用了全工况米勒循环，作为发动机的“神经系统”，通过提前关闭进气门延长膨胀冲程，动态调节燃烧过程，使热效率提升至38.5%，低油耗运行范围扩大5倍。
更环保的排放：紧耦合排气净化装置——高效的净化器
在环保要求日益严格的今天，尾气处理至关重要，第五代EA888发动机使用了紧耦合排气净化装置，紧贴排气歧管，利用高镍铬不锈钢耐受1000℃高温，快速净化废气，并通过无感再生技术保持高效清洁，排放达到欧7标准。与全工况油气比的配合下，途昂Pro不仅动力与效率出色，还能在环保层面交出优异答卷。