说起路虎，除了越野之外，强劲的动力也跟这个品牌脱不开干系，而在这方面，揽胜极光也只是配备了一台2.0T排量的涡轮增压引擎，并且还分为了高低功率调校，其中入门车型则采用了低功率调校的发动机，它拥有147千瓦的峰值功率，320牛·米的峰值扭矩，而中配车型和高配车型则采用了高功率调校的发动机，它拥有183千瓦的峰值功率，365牛·米的峰值扭矩。就账面参数上来看，揽胜极光的性能表现只能说的上是一般般，尤其是在这个价位当中，它的动力表现仅仅能用够看来形容。此外，在变速箱方面，该车则采用了9挡手自一体变速箱，在操控性能上倒是说的过去，再加上适时四驱系统的存在，在爬坡能力上，揽胜极光也有着不俗的表现。
