海豹06EV这款新车配备的是一个功率为105kW的驱动电机

这是2025年春节假期之后，各品牌首次申报新车。或许是新年伊始，也有可能是因为长假刚过，这批新车从总体数量上，以及“重磅”程度上，都不是很强。

接下来我们会分为“轿车篇”和“SUV/MPV篇”，盘点一下这批申报有意思的新能源车型。

比亚迪这次申报了海豹06的纯电版本。与目前已经上市的海豹06DM-i智驾版相比，这款新车将前脸底部大部分变为了封闭式设计，仅留了小面积的通风口，以及两侧风道。

同时车尾的变化有两处，一个是取消了原本贯穿尾灯上的英文标识。还有就是车尾底部的扩散器造型也有所增加。所以海豹06EV整体造型看起来非常运动，也更年轻化一些。

车身尺寸方面，海豹06EV的车身长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm。而海豹06DM-i智驾版的对应参数为4830/1875/1495mm，轴距为2790mm。所以相比之下，海豹06EV整体车身会更紧凑，但车内空间却更宽敞了，还有宽体轿车的视觉效果。

动力方面，这款新车申报了两套系统，一个驱动电机额定功率65kW，峰值功率160kW；另一个额定功率35kW，峰值功率110kW，不过它们都会使用磷酸铁锂电池。

选装部分，我们看到这款车有全景天窗，侧窗框装饰件，门护板饰条，多种样式轮辋，前/侧/后摄像头、雷达等配件。

这次新车申报中也有尊界S800的身影。它的纯电版申报了2个版本，一个是双电机版，驱动电机峰值功率分别为160kW和230kW，匹配的是镍钴锰电池。另一个是三电机版，其中前电机峰值功率仍然是160kW，而两个后置电机峰值功率提升到237.5kW，这个版本同样匹配的是镍钴锰电池。

而在增程版本上，尊界S800同样申报了两个版本，它们在驱动电机上的参数，与纯电版相同。不过增程版尊界S800还配备了一台1.5T的增程器，最大净功率为120kW。其中双电机版的百公里油耗可以达到0.1L/0.17L的水平。而三电机版百公里油耗可以达到0.16L/0.20L/0.27L的水平。

外观造型的话，相信大家已经通过官方发布会，或者各种途径看到过实车了，这里就不过多展开了。简而言之，尊界S800的外观内饰设计，完全是“名副其实”，非常尊贵。

选装配件上，尊界S800将有非常多的双色车身、大灯、腰线、前格栅、外后视镜、轮辋、尾部及D柱字标可选。其中外后视镜还有全新的“球形”样式。

最近华为发布会上也介绍了尊界S800的更多亮点，这里再简单罗列下。尊界S800将首次搭途灵龙行平台，支持多轮转向，线控转向，以及车身、动力、悬架、热管理等“六合一”控制。

主动安全上，尊界S800搭载前向13个传感器，侧向8个传感器，后向11个传感器，能更精准地识别障碍物，主动避险效果更佳。此外这款车还有鸿蒙ALPS座舱2.0，华为车语系统2.0，华为巨鲸电池2.0，华为ADS 4.0系统等技术，算是武装到了牙齿。

这款车申报图上并没有明显的名称标识，估计是欧尚520。它的主要亮点是换电，因为采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，所以也应该会使用宁德时代的“巧克力”换电体系和服务。

然后新车的外观设计，主打的是犀利的运动风格。尤其前脸部分，无边界的中网，凌厉的熏黑前铲包围，还有狭长的头灯，看着都有股冲劲儿。

这款车的长宽高分别为4770/1840/1470mm，轴距为2765mm。

而车尾部分则相对简约一些，贯穿灯带看起来还不错，让这里的设计更有层次感一些。同时车尾底部两侧很像排气口的设计，放在纯电车型上，有点让人看不懂。

动力方面，这款新车配备的是一个功率为105kW的驱动电机。选装部分，新车申报了不同样式的轮辋，车窗边框亮条，前后装饰件，外后视镜等方案。

接着我们来看辆“小家伙”——知豆彩虹。

虽然它是一辆长宽高3224/1515/1630mm，轴距2100mm的纯电小车，但大家看它的外观，气场可丝毫不弱。

在“微型车宇宙”里，借鉴似乎总是效果拔群。而且随着终端市场对品质的要求越来越高，车企们对产品的打造，也从“形似”开始往“神似”走了。

就比如眼前这台知豆彩虹吧，在K-Car小盒子的轮廓下，它的前脸，竟让我恍惚了一下，以为是小号的问界。而且即便有小巧的身姿，它仍然有着“大眼睛”，以及大嘴一般的前格栅。而在车尾部分，在施展空间有限的情况下，这里仍然有丰富的设计细节，尽可能地提高档次。

动力部分，知豆彩虹将搭载一个额定功率15kW，峰值功率30kW的驱动电机，同时匹配了磷酸铁锂电池。

另外这款车还有比较丰富的选装项，比如车身各种配色，甚至可以“多彩拼盘”；车身周围各种装饰条，装饰件；不同样式的轮辋，铭牌标识等。

接下来是混合动力轿车，首先就是这款吉利银河的新车型——星耀8 EM-P。在外观设计上，它跟银河E8有一脉相承的意思，看起来很有科技感。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为5018/1918/1480mm，轴距为2928mm。与银河E8相比，这款车会更长、更高一些，也会略微窄一点，而轴距则多了3mm。

虽然参数如此，但视觉上，这款新车很好地通过前后的贯穿灯带，以及各种装饰细节，来营造宽大、稳重、优雅的姿态，还挺上档次的。

动力部分，星耀8 EM-P这次申报了两个版本，但从公示出来的发动机参数看，并无区别，净功率115kW，峰值功率120kW，同时也都匹配了磷酸铁锂电池。所以两个版本的差异，或许体现在驱动电机上，这款车应该会有双电机四驱版本。

选装上，这款车申报了各种样式的轮辋，外后视镜，车尾标识，主动开关前格栅，车窗玻璃，尾翼等配件。

北汽为享界S9申报了增程版本，新车在外观上与纯电版没有明显差异，主打的还是尊贵高级风，有旗舰级轿车的气场和风范。

不过在车身尺寸上，增程版长宽高为5160/2005/1486mm，轴距为3050mm，会比纯电版更宽一些。所以在姿态上，增程版会更宽阔一些。

动力部分，享界S9 增程会搭载一个1.5T增程器，最大净功率115kW，驱动电机额定功率为73kW，峰值功率为227kW。不过在这次申报中，享界S9 增程的WLTC百公里油耗，对应不同轮胎尺寸，出现了0.25L，0.33L，0.51L，0.56L等数字。

选装的话，新车这次主要申报了电子外后视镜，前组合灯，车尾标识，以及不同样式的轮辋。