②空间与实用性“降维打击”。B10轴距2735mm，后排纯平地板+全景天幕设计，空间表现优于元PLUS；后备厢分层设计（最大1415L）兼顾日常与长途需求。更值得一提的是副驾“魔术拓展孔”，支持加装Pad支架、小桌板，瞬间变身移动办公舱——年轻人的第一台车，也是第一间“创意工作室”。③续航与驾控“双优配置”。据目前了解，B10提供510km/600km双续航版本，能满足工作日城市通勤+周末小家庭出游，跨城出行这个续航也足够了；后驱布局50:50轴荷比，配合Stellantis集团联合调校的底盘，操控稳定性对标豪华车型。而元PLUS的续航虽扎实，但驾控质感仍偏向家用中庸。
为什么说B10是“年轻人的智驾第一车”？
理由一：“入门即高配”的诚意。即使是B10的入门版，也标配14.6英寸2.5K中控屏、Leapmotor OS 4.0系统、全景影像等配置；高配车型更提供12扬声器音响、座椅加热/通风、方向盘加热等舒适性功能。对比同级车型常见的“丐版阉割”，B10的配置策略更显厚道。
理由二：“可玩性”拉满的智能生态。通过HiCar+Carlink超全投屏生态，B10可覆盖市面上70%机型，无缝连接手机与车机。副驾拓展孔、隐藏式储物空间等设计，则进一步满足年轻用户对个性化与实用性的双重需求。