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猛士917将电池包置于车架纵梁内侧对于用户关注的电池安全

猛士917将电池包置于车架纵梁内侧对于用户关注的电池安全

摘要来自:《豪华科技、全新体验 猛士科技开山力作猛士917硬核上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《豪华科技、全新体验 猛士科技开山力作猛士917硬核上市》的片段:

猛士917搭载MEGA POWER猛士动力,采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成。猛士917纯电版,搭载前后四电机,配备国内首个142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包,轮边扭矩超过16200牛米,马力高达1088匹,零百加速仅需4.2秒,轻松实现100%爬坡度,CLTC综合续航达到505公里。

猛士917增程版,搭载三电机与1.5T高效增程器组合,马力达到816匹,搭载65.8度高安全越野电池包,CLTC纯电续航200公里,CLTC综合续航高达1026公里,让用户在长途自驾、越野穿越等使用场景下自在畅行。

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猛士917搭载M ATS全地形智能系统,支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野AUTO模式,配合智能远红外夜视系统、智能辅助决策系统,能够自动感知9种典型越野路面的变化,结合AI智能算法、协同控制软件策略,可实时调节车辆越野驾驶模式,轻松应对各种复杂地形与路况。

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对于用户关注的电池安全,猛士917将电池包置于车架纵梁内侧,对电池包进行纵、横向框架式防护。电池包箱体采用军用防雷吸能蜂窝结构铝合金框架,配备1500MPa一体冲压成型高强度护板,及多层复合材料装甲护板,确保车辆在剐蹭、托底等极端工况下的用车安全。

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