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比亚迪汉DM-i的车内甲醛含量数值稍高在车内空气质量测试环节

比亚迪汉DM-i的车内甲醛含量数值稍高在车内空气质量测试环节

摘要来自:《四款自主品牌中大型车商品性横评》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《四款自主品牌中大型车商品性横评》的片段:

在车内空气质量测试环节,将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中,四款车型均符合2012年3月1日起实施的,由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011)中的相关标准。其中,比亚迪汉DM-i的车内甲醛含量数值稍高,影响了测试成绩。

4、车内噪声

在车内噪声测试中,除了测试静止状态时车内的噪音,还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置,然后将空调风量由小到大依次调高,并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪声值。

静止状态下,比亚迪汉DM-i表现最好,测试成绩达到测试仪器最低值。在空调最低档和最高档噪声方面,智己L6的空调最低档和最高档噪声值分别为36.7dB和61.5dB,优于另外三款车型。

5、静态车内振动

在静态车内振动测试中,四款车型的方向盘在启动后静止状态下,振动数值均为0。值得一提的是,在启动后静止和负载状态下,领克Z10座椅的振动数值均保持在0.1mm/s,整体表现可圈可点。另外三款车型的前/后排座椅在负载状态下,振动数值都会出现小幅升高,不过实际体感并不明显。

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