有挑战也有机遇。宁德时代和比亚迪的动力电池在能量密度和安全性方面展现出了较强的竞争力，并在一定程度上领先于海外企业。另外，中国车企在智能驾驶领域也屡屡实现突破，比如华为凭借全栈自研技术，在智能驾驶领域稳居第一梯队。其ADS 3.0系统能像老司机一样看懂复杂路况，具备出色的路况预判和应对能力。
同时比亚迪“天神之眼”智驾系统实现了城区道路和乡间小路的全场景覆盖，具备复杂场景下的实时决策能力，并且比亚迪采用“人海战术”，通过大规模销售车型并收集驾驶数据，每天产生数亿公里的训练数据，为智能驾驶系统的优化提供了有力支持。而小鹏汽车坚持纯视觉路线，其XNGP系统在复杂城市环境中表现出色，被车主称赞为“比驾校教练还稳”。如果这些中国新能源车企的智驾技术能够应用在新车身上，将会在国际汽车市场上展现出较强的竞争力。