值得注意的是,纽北限量版的动力参数虽然和标准版一致,但是进行了赛道化的专业调校,并配备了碳陶瓷制动盘、前六后四阿基波罗的制动卡钳以及Bilstein EVO T1的绞牙避震等赛道专用配置,甚至还用上了最高工作温度能够超过1300℃、跑车中尺寸最大的赛级碳陶瓷制动盘,这使得它的100km/h-0制动距离低至25m。至于标准版,官方给出的100-0km/h的制动距离是30.8m,也是一个相当不俗的成绩。
小米SU7 Ultra并配备了碳陶瓷制动盘、前六后四阿基波罗的制
摘要来自:《差价30万,小米SU7Ultra两个版本,差异在哪里呢?》
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