造型方面，全新探岳L采用双外观设计，包括中网、大灯、侧裙以及后包围等细节处理均有所差别。其中R-Line版本还针对外后视镜、行李架和轮圈等位置进行了熏黑处理，凸显其运动效果。不仅如此，新车还融入了更多新能源设计理念，例如贯穿式大灯和发光LOGO等等，不仅科技感倍增，同时还能极具辨识度。而相比一汽-大众探岳，探岳L最大的区别除了将车身进一步加长处理，同时还增加副驾显示屏等高逼格配置，不知道这样的造型设计符合您的喜好么？
第一眼看到全新探岳L的内饰布局，可以说完全被屏幕所包围，10.25英寸液晶仪表盘+15英寸中控大屏，再配上11.6英寸副驾娱乐屏，妥妥的新能源既视感，甚至连下方功能旋钮都带有显示屏，瞬间提升不少逼格。此外，新车还搭载高阶智能辅助驾驶，包括自适应巡航、车道保持、抬头显示和自动变道等功能一应俱全。与此同时，像手机无线充电、30色氛围灯以及双区语音识别等常用舒适性配置也均为标配。当然，您还可以根据个人需求进行个性化选装，例如电动尾门或者是带方向盘加热+前排座椅加热的冬季包，费用为2000元左右。
虽然与探岳同定位中型SUV，但既然命名探岳L，因此新车在三围数据上也拥有全面提升，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4684/1854/1685毫米，轴距为2791毫米，相比现款探岳足足大了一圈。后备箱常规容积为455升，放倒后排座椅后还能得到一个相对较平整的储物空间，这点还是值得点赞的。最后，宽大舒适且包裹性出色的云感座椅也能让您在长途驾驶时不会感到乘坐疲劳。总而言之，对于家用SUV而言，全新探岳L的空间表现虽谈不上惊艳，但也挑不出什么大毛病。
不得不承认，相比现款探岳，全新探岳L无论外观、配置还是空间表现均有颠覆性提升，唯独动力系统没有突破，新车依然提供包括1.5T和2.0T高低功率三种发动机可选，其中1.5T版本主打燃油经济性，2.0T高功率版本（380TSI）最大功率162千瓦；峰值扭矩350牛·米，参数上比2.0T的低功率版本（330TSI）提升了34马力和30牛·米，并且还增加了适时四驱系统，轮圈也由19英寸升级为了20英寸。与之匹配的均为7速湿式双离合变速箱，总体来说郝哥感觉动力上没有变化还是略有遗憾。