在内饰方面，中控台部分区域选用软性材质包裹，与硬塑料相比，触感大幅提升，有效削减了廉价感。车门内饰板与中控台的衔接处，缝隙均匀细密，彰显出大众严谨的装配工艺，塑造出精致可靠的内饰氛围。对比老款，新款按键触感紧实，操作反馈清晰，日常使用品质感倍增。同时，为贴合年轻消费者的喜好，推出丰富且活泼的内饰色彩搭配，让大众Polo摆脱传统单调风格，成为车主个性展示的独特空间。
不过，部分车型配备的8英寸中控屏幕，在大屏流行的当下显得尺寸局促。与同级别竞品相比，视觉冲击力比较匮乏，显示地图导航等信息时，视野范围受限，查看复杂路况需频繁缩放，给驾驶者增添诸多不便。并且，车内虽有材质改进，但塑料材质仍大量存在，中控台下方、车门内侧底部等位置塑料感浓重，长时间使用易出现划痕与磨损，对内饰豪华感与高级感造成负面影响。
在配置方面，全系标配安全带未系警告装置、以及一系列的基础安全系统配置，在同级别车型中有着一定的竞争力，全方位守护车主安全。智能互联功能丰富，部分车型支持CarPlay及CarLife，还拥有智能语音等实用功能。多功能方向盘成为标配，部分车型座椅还可多向调节、手动空调以及PM2.5过滤装置。然而，一些高级驾驶辅助功能仅在高配车型搭载，中低配车型若想拥有，就得支付更高的购车成本。
在颜值方面，大众Polo全力迎合年轻群体，将时尚、运动元素巧妙融入设计。前脸采用宽扁引擎盖，其上四条锋利棱线，赋予车头较为强烈的力量与立体感。分层式前格栅与犀利大灯紧密相连，格栅横向线条拓宽整车视觉宽度，营造出稳健大气之感。从车身侧面瞧，线条流畅自然，与微微上翘的车尾衔接，形成优雅溜背视觉，动感十足。小巧车身尺寸为4053mm、1740mm、1449mm，轴距2564mm，城市出行比较便捷，在狭窄街道和拥挤停车场都能游刃有余。
硬朗腰线贯穿车身，既增加侧面层次感，又在视觉上拉长车身，显舒展稳重。不过，车尾设计是其短板。整体方正，线条过于简洁，缺少独特吸睛元素。贯穿式尾灯造型普通，灯组点亮效果平淡，对比同级别车型，辨识度与视觉冲击不足。车尾下方保险杠设计简单，致使车尾整体层次感和立体感欠缺，难以给人留下深刻印象。
综上所述，要是你正在考虑买一辆两厢车，预算也不是特别高，大众Polo真的是个不错的选择。它品牌靠谱，油耗低，内饰有提升，外观时尚好开。虽说动力不强、中控屏小、配置有高低之分，但整体很适合城市日常，能满足多数人的基本出行需求，值得入手。