而在舒适模式下，大众ID.3聪明款的舒适模式开起来更多会有种随踩随有的感觉，这种驾驶的快感也是一台纯电车型必备的要素。至于运动模式，我觉得深踩一点加速踏板，还有种蹿的感觉，即便是在后段的提速中，动力也是很充足的。至于刹车脚感，大众ID.3聪明款的刹车踏板调校很线性，而且不管是在哪种模式下，大众ID.3聪明款的刹车力度都显得恰到好处，但该车的NVH表现也相对逊色一些，在日常驾驶时，大多是在80km/h以后就会有明显的胎噪和风噪传进车内。
大众ID.3聪明款的舒适模式开起来更多会有种随踩随有的感觉至于刹
摘要来自：《一口价不到12万起，买大众纯电紧凑型车，这下真没毛病了？》
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