新车的大灯设计颇具创意,采用渐变效果营造出深邃的视觉效果,同时配备了可发光的品牌LOGO。车头下方的贯穿式进气口采用倒梯形设计,与下包围的轮廓相结合,形成了一种笑脸般的视觉效果。
从侧面看,ID.Every1采用了隐藏式A柱设计,外后视镜尺寸较小,并配备了19英寸的低风阻轮圈。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3880/1816/1490mm。车尾部分,车顶采用了类似双气泡式的设计,延伸至尾部形成扰流板,尾灯和下包围的设计与车头相呼应。
ID.EVERY 1尾灯和下包围的设计与车头相呼应
摘要来自:《大众ID.Every1概念车亮相 量产版2027年上市》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众ID.Every1概念车亮相 量产版2027年上市》的片段:
新车的大灯设计颇具创意,采用渐变效果营造出深邃的视觉效果,同时配备了可发光的品牌LOGO。车头下方的贯穿式进气口采用倒梯形设计,与下包围的轮廓相结合,形成了一种笑脸般的视觉效果。
从侧面看,ID.Every1采用了隐藏式A柱设计,外后视镜尺寸较小,并配备了19英寸的低风阻轮圈。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3880/1816/1490mm。车尾部分,车顶采用了类似双气泡式的设计,延伸至尾部形成扰流板,尾灯和下包围的设计与车头相呼应。