过去，激光雷达只在高端车型上配备，如今早已飞入寻常百姓家，价格更是以前所未有的速度不断下沉，而“价格屠夫”零跑将之搭载在12.98万元的车型身上，又一次刷新了记录，将高端配置拉低至“白菜价”。
作为零跑在智能SUV领域的又一力作，B10以10.98万-13.98万元的预售价横空出世，相当于重新定义了15万内SUV的价值标准。这款新车搭载了高通双旗舰芯片、端到端大模型智驾、通义千问+DeepSeek双AI大模型智能座舱等领先科技，硬件储备对标50万元级豪华车型，竞争力非同一般。新车将于4月正式上市并启动批量交付。
据悉，B10搭载的是高通8295芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统和AI语音大模型，智能座舱支持多轮对话、方言识别等功能，还可通过AI语音大模型与零动空间进行无缝对接。此外，B10还有14.6英寸2.5K高清中控屏、Leap Sound 12扬声器等配置，拥有同级领先的手车互联，支持HUAWEI HiCar、Carlink超全投屏生态，累计已覆盖市面上约70%机型。这么多高端配置同时出现在一款15万级以内的“白菜价”智能汽车身上，在业内可谓首屈一指。
在续航方面，B10提供510km和600km两种CLTC续航版本，最快支持19分钟30%-80%的快充能力，为用户打消里程焦虑。
B10的空间表现也可圈可点，得房率高达87.4%，乘员活动空间达2390mm，远超同级车型。新车还配备了同级领先的1.83㎡星空全景天幕和电动遮阳帘，高档感拉满。
从“卷价格”到“卷智驾”
“很多人标榜零跑是新能源汽车的‘价格屠夫’，我觉得再加几个定语会更贴切一些，零跑应该是高品质、高配置新能源汽车的普惠者。”零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明在发布会上如是说。事实上，从B10的配置以及最新发布的LEAP3.5技术架构来看，零跑并非简单的“价格屠夫”，零跑之“卷”，并不仅限于价格，而是正在向智驾过渡。