坦克300 Hi4-T可城可野，城市0油耗，纯电续航105km，穿越无忧虑，油电越野更强劲，放电露营更方便，正式量产发售。不仅新增了最高20kW的两挡可调原地补电功能，外放电功率提升至6kW（随车赠送插排功率为3.3kW），可充分满足多个大功率电器同时运行，补能用电更方便。
得益于长城汽车24年柴油乘用车研发经验，坦克300柴油版拥有“更劲、更静、更省”三大优势。坦克300柴油版搭载的2.4T全新一代高性能低油耗柴油发动机，专为长途穿越和拖挂需求用户打造，最大净功率135kW，最大净扭矩480N·m，1500rpm即可爆发峰值扭矩。长城汽车技术中心副总经理王超表示，越野要慢，也要慢中有力，坦克300柴油版在2.7km/h时轮端扭矩最高可放大至26000N·m，配合非解耦四驱结构，再复杂的越野场景也能从容应对。
在噪音控制方面，坦克300柴油版有着比肩汽油车甚至新能源的NVH表现。长城技术团队历时5年，对柴油发动机进行200多项NVH专项优化，像正时系统皮带传动、凸轮轴应用消隙齿轮、进气系统集成消声器，一共7大类措施，让柴油发动机的怠速噪声＜65分贝，与汽油发动机的噪声水平完全一样，配合整车声学包覆、ANC主动降噪和前风挡前排夹胶玻璃，得到比肩新能源的NVH表现。
在油耗管理方面，坦克300柴油版通过发动机柱状燃烧室、双切向气道等高效设计，让发动机持续在高效区间工作，在长途穿越场景下，油耗最低不到6.5L/百公里，一箱油即可挑战最长1200km续航。
面对极寒天气，2025款坦克300柴油版同样表现出色，采用同级领先的AGM大容量蓄电池，冷启动电流达850A（-18℃时的数值）；配合优良的低压预热塞，满足低温环境下的使用需求；预热快，3秒内提升至1000℃以上，在东北、西北等严寒地区，随时随地实现“一把着车”。同时，2025款坦克300柴油版配备12.5L的大容积尿素箱，一次加注可行驶5000公里，比加玻璃水还方便和便宜。
三款动力版本，三种出行体验，三种态度总有你的一面。
此外，2025款坦克300新增“沙丘米”外观色，取色灵感来源于穿越沙漠时烈日下沙丘巅峰的耀目米色，充满运动和活力。坦克300自诞生以来，就以方正硬派的造型、刚柔并济的线条，成为市场公认的越野潮流符号。历经四年市场考验，其经典造型依旧深受用户喜爱，展现出真正的时间沉淀价值，优秀的设计，多一刀都是多余！此外，坦克300 Hi4-T车型还可选配车身同色轮眉、门把手、外后视镜，银色镀铬中网三横条及车顶行李架的专属外观套件，潮流时尚气息跃然而生。
新车还搭载了国内首款自主研发的纵置9AT变速器，并升级了大扭矩分动器，4L模式下扭矩放大至2.64倍，攀爬比提升至54.5，显著增强了脱困能力。全新一代MTS全地形控制系统，包含10种驾驶模式，覆盖城市通勤、越野穿越及极限脱困等场景，并支持专家模式个性化调校。
2025款坦克300全面升级智能座舱与驾驶辅助系统，搭载全栈自研的Coffee OS第三代智慧空间系统，配备高通8155芯片，内置16GB内存+128G存储，操作就像iPad一样顺滑。行业领先的语音交互能力，支持全车四音区唤醒，一语十意更快更精准。
豪华舒享新境界，在豪华舒适方面2025款坦克300同样也不遗余力，内饰设计焕然一新，腰线以上部分采用皮质材料，提升了视觉层次感与触感舒适性。前/后排座垫更长，腿部支撑更佳，主驾座椅支持8点按摩与记忆迎宾功能，前排座椅配备通风功能，Nappa真皮材质更显豪华。并且，坦克300搭载爱情之音高保真音响系统，配备12通道功放，最大输出功率960W，音响系统还针对专车声学特性专属定制，同级领先的硬件配置配合精细化声学调教，实现精准的声场定位，将剧院级的视听搬进了车里。