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深蓝SL03车身侧面采用了备受年轻用户青睐的掀背式造型设计

深蓝SL03车身侧面采用了备受年轻用户青睐的掀背式造型设计

摘要来自:《深蓝SL03焕新登场:外观内饰微调,动力驾控进一步优化》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《深蓝SL03焕新登场:外观内饰微调,动力驾控进一步优化》的片段:

窄长锐利的LED日间行车灯赋予车型浓厚的运动氛围,远近光灯组巧妙地与前包围融为一体,与车身两侧通风开口的造型相得益彰。总体而言,新款深蓝SL03前脸造型依旧美观耐看。

新款深蓝SL03车长4820mm/车宽1890mm/车高1480mm,轴距达到2900mm。轴长比0.60,同级最大,可为座舱营造更大乘坐空间。高宽比0.78,同级最小,更显低趴运动。

车身侧面采用了备受年轻用户青睐的掀背式造型设计,结合微微上扬的车身腰线和车门上的V字型线条,创造出更加动感十足的车身形态。

此外,新车在侧裙的装饰件进行了微调,以更贴合车门的轮廓。全新19英寸五辐轮毂造型也经过重新设计,机械感十足。

深蓝SL03后尾灯独特的布局造型非常的别具一格,特别是夜间点亮之后辨识度极高。

新款车型延续了这一设计,同时在车辆后包围处配备了尾部扩散器装饰,与上方的贯穿式尾灯相呼应,整体设计感非常的和谐。

新款深蓝SL03提供五种车身颜色(慧星白、星云青、星矿黑、月岩灰、天河蓝)。

内饰升级明显 强调智能与舒适

相对于外观的微妙变化,新车在内饰方面的升级变化更加明显。整体依旧延续了简约的内饰风格,全液晶仪表盘、14.6英寸一体式的悬浮式中控大屏。

值得注意的是,中控屏可根据场景自动左右旋转最大15度。新版本主要变化是换装了全新的多功能D型方向盘,实体按键被替换成触控按键,进一步提升了科技感。

中控区域的布局也得到了重新调整,加入橙色饰条进行点缀修饰。原本单块的无线充电板变为双40瓦充电板,杯架则采用平行相连的经典设计。扶手箱由之前的单侧开启变为对开式,有效地节省了使用空间。同时,扶手箱内还新增了通风风口,确保内部温度与驾驶舱一致。

新款深蓝SL03结合老车主的反馈,新在乘坐舒适度方面进行了较大的优化和改进。全系车型的后排靠背角度向后倾斜了3度,整体角度达到30度,更符合人体工程学设计。

座椅表面不仅采用了打孔处理,而且表面的分块布局更合理。甚至安全带也经过了优化,以确保乘客的舒适度。同时,新款深蓝SL03的主驾驶座椅支持12向电动调节以及四向腰部支撑调节,座椅靠背增加了通风和加热功能。相比于老款有了较大的改进。

车机系统采用高通骁龙8155芯片,配置12GB运行内存和128GB存储内存。全系支持手势控制、面部识别、四区域语音分区唤醒、360度全景影像、手机APP远程控制等一系列功能,此外,新深蓝SL03供了L2级别的辅助驾驶系统,支持全车OTA升级,保证常用常新。市面上主流的智能化功能,它基本都能给到了。

值重点强调的是 ,深蓝SL03所搭载的Deepal OS系统上市至今已经过10次OTA升级,新增功能多大500余项,是全行业进化速度最快的软件系统。

后驱驾控再进化,做到舒适与操控完美融合

操控与舒适好比“鱼”和“熊掌”,两者之间很难做到完美的平衡。新款深蓝SL03却找到了最优解。在过去的一年里,深蓝与众多用户紧密合作,倾听用户的意见,不断优化底盘参数。

在保持原有运动参数的基础上,深蓝SL03成功地融合了舒适性基因,实现了地板振动感减少了23%,车身侧倾降低了17%,前后摇动减少了15%,减速时的冲击能量也降低了10%。这一切都是新款深蓝SL03与用户紧密合作、不断努力的结果。

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