发布会上，吉利控股集团首席智驾科学家陈奇说道，千里浩瀚分成H1、H3、H5、H7、H9五个层级，算力不同、作用不同，用户可根据场景需求，选择对应梯度的智驾方案，而吉利千里浩瀚智驾系统不仅要做到智驾平权，还要实现安全平权。
就算是千里浩瀚H1也具备超强的智驾能力，将采用10V5R（5个毫米波雷达+10个摄像头）的传感器方案，最小算力超过100TOPS，能实现高速NOA和自动泊车APA。而H3则是H1的更高阶版，不仅能实现高速NOA和无图NOA，还能实现全场景的D2D（车位到车位）。
H5将运用到端到端大模型，具备全场景的车位到车位的智驾领航能力，H9将在H7的基础上实现技术冗余，实现L3级自动驾驶。
吉利押注全域AI，说白了是为了实现品牌智能的升维跃迁，不做循规蹈矩跟随者，而是做汽车智能创新的引领者。
正如吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会上说道，AI能力的构建不是一蹴而就的，不是靠简单的拿来主义，和临时拼凑就可以形成，它是需要前瞻布局，持续的投入，以点滴的创新沉淀着聚沙成塔，积水为海，吉利就是要做难而正确的事情，而且还要做难而领先的事情。
吉利银河E8重新定义电车标杆
在本次发布会上，淦家阅还宣布，翼真汽车（LEVC）正式并入吉利银河，成为其高端MPV系列。诞生两年的吉利银河系列，正式升级为独立运作的吉利银河品牌。加上之前并入的雷达、几何系列，吉利银河品牌将覆盖轿车、SUV、MPV、硬派越野等全品类新能源市场。
为了做到“千里浩瀚”智驾发布即可享，官方推出焕新的吉利银河E8和首发亮相吉利银河星耀8 EM“双子星”，两款车都标配千里浩瀚H1智驾系统。其中，官方还对吉利银河E8进行了“降价增配”，赋予了其更高的价值感，14.98万元起售全系标配千里浩瀚H1智驾系统。
其中，吉利银河E8、吉利银河星耀8 EM都将搭载H1方案，淦家阅还宣称，吉利银河今年推出的新品及改款都将搭载不同智驾方案的千里浩瀚智驾，甚至在下半年就推出搭载千里浩瀚H3的新车。