一、 动力与越野性能：3.0T V6双涡轮+三电机的暴力美学
1. 混动架构的颠覆性设计
● 动力组合：3.0T V6双涡轮增压发动机（360kW/750N·m）+ P2电机（120kW/400N·m）+ P4后桥电机（180kW/420N·m），系统综合功率517kW，轮端扭矩突破4000N·m，实测攀爬比达57:1。
● 能量策略：智能混动模式下，电机优先介入实现无声越野；极限脱困时发动机与电机并联输出，沙地模式全油门加速仅4.2秒破百（较燃油版提升27%）。
2. 全地形征服能力
坦克700新能源● 动力组合：3.0T V6双涡轮增压发动机（3
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