目前极氪正在普及高阶智能驾驶、800V高压平台、5.5C快充电池等配置。单论智驾硬件层面,两台车差距并不会很大,具体的智驾表现需要等上市之后才能有定论。
但蔚来ET5T全系都是400V高压快充平台,对比极氪007 GT的800V平台更落后,而且充电速度要慢不少,电量从10%充到80%,蔚来ET5T需要0.6小时,而具备5.5C快充电池的极氪007只需要0.175小时。
ZEEKR 007GT但蔚来ET5T全系都是400V高压快充平台
摘要来自:《看了极氪007 GT,更觉得蔚来ET5T该慌了!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《看了极氪007 GT,更觉得蔚来ET5T该慌了!》的片段:
目前极氪正在普及高阶智能驾驶、800V高压平台、5.5C快充电池等配置。单论智驾硬件层面,两台车差距并不会很大,具体的智驾表现需要等上市之后才能有定论。
但蔚来ET5T全系都是400V高压快充平台,对比极氪007 GT的800V平台更落后,而且充电速度要慢不少,电量从10%充到80%,蔚来ET5T需要0.6小时,而具备5.5C快充电池的极氪007只需要0.175小时。