荣威纯电D6采用“风翎呼吸前脸”设计，封闭式格栅搭配分体式灯组，上层为星轨交错日行灯，下层为远近一体式头灯，形成立体呼吸感。车身侧面以溜背造型（车顶弧线倾角23°）优化空气动力学，配合隐藏式充电口（左前翼子板）与非隐藏式门把手，兼顾实用性与0.27Cd超低风阻。
车身尺寸4792×1828×1496mm，轴距2750mm，较同级竞品小鹏MONA M03（轴距2720mm）多出30mm，后排腿部空间达850mm，配合纯平地台设计，实现A+级空间表现。车尾搭载星际交织贯穿尾灯与微翘鸭尾扰流板，进一步强化运动属性。
色彩创新：独创“沧浪”车漆，将雾灰与青绿渐变融合，搭配低VOC环保涂料，减少挥发性有机物排放，契合新能源可持续理念。
能效管理教科书级演绎
荣威纯电D6采用前置单电机布局，永磁同步电机额定功率55kW，峰值功率95kW，匹配自研能量回收系统，百公里电耗低至10.6kWh。磷酸铁锂电池提供42.8kWh/53.9kWh两种容量，对应CLTC工况续航450km/520km（测试工况未公布），快充30%-80%仅需28分钟。
值得一提的是，新车也有技术亮点，比如全域热管理，集成式冷却系统可将电池温控精度控制在±1℃，冬季续航衰减降低22%；还有就是轻量化车身，高强度钢占比62%，减重8%的同时提升车身刚性。