ID.EVERY 1预计其续航不会有太大的惊喜

动力方面，ID.1将基于大众新的MEB前轮驱动平台打造，配备一台70kW的单电机，虽然动力算不上强劲，但对于日常城市通勤来说已经足够。大众汽车尚未公布该车将配备多大容量的电池组，预计其续航不会有太大的惊喜。作为对比，比亚迪海鸥搭载55kW的单电机，提供305km和405km两种续航版本。