“订单爆了！”此前，乐道L60上市后的一场发布会直播中，乐道总裁艾铁成难掩心中激动，对一旁的李斌说出这几个字，李斌以开怀大笑回应。殊不知的是，乐道L60订单爆了，但销量没爆，今年3月交付2万辆的目标估计竹篮打水，蔚来+乐道跌出周榜，一时让人产生错觉——经营十年的蔚来，到头来是一场空。
按照媒体的透露，被离职员工打破幻想的蔚来，目前面临几大顽疾。
第一，成本问题。两年前，蔚来实现扭亏为盈的目标，李斌定在了两年后；两年后，蔚来实现扭亏为盈的目标，被李斌推迟多了两年。两年又两年，蔚来不愿意盈利，只愿意烧钱吗？
企业，不是做慈善。“每个部门都要单独结算成本，计算不同项目上已花费、即将要花费的成本，”媒体报道，“以供应链为例，过去，蔚来的成本团队只作采购价格建议，没有强制约束性。”
实际上，拒绝周榜的李斌其实在研究周销量，通过周销量来决策下一步工作，对于成本的管控，蔚来早已着手进行，那么面临的第二个问题，更是现实——人员问题。