上汽大众途昂Pro将于3月10日正式上市，这款中大型SUV在外观、内饰、动力和智能化方面进行了全面升级，旨在更好地满足中国消费者的需求。新车不仅在设计和配置上有所提升，预计在价格方面也将带来惊喜。
外观上，途昂Pro采用了更加年轻化的设计语言，全新的前脸风格向新能源车型致敬。新车保留了经典的双层车灯设计，双日行灯贯穿整个前脸，两侧则采用了夸张的进气口设计，增强了视觉冲击力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5158mm、1991mm和1788mm，轴距保持在2980mm。与现款车型相比，车长增加了106mm，宽度和高度分别增加了2mm和15mm。新车还采用了隐藏式门把手，尾部则延续了经典的贯穿式尾灯设计，马赛克样式的尾灯极具辨识度。
内饰方面，途昂Pro在材质上有了显著提升，高配车型甚至采用了翻毛皮内饰。车内采用三屏设计，仪表盘引入了AR实景导航功能，悬浮式中控屏支持丰富的第三方应用，语音控制系统可以一次性完成多个指令，手机互联支持CarPlay、CarLife和HiCar。副驾驶屏幕具备影音娱乐功能。由于采用了怀挡设计，中央区域的储物空间得到了扩展。此外，新车还配备了14声道的哈曼卡顿音响和抬头显示系统。
在辅助驾驶方面，途昂Pro搭载了大众集团全新一代IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，该系统由大疆研发，支持0-200km/h的高级自适应巡航和拨杆变道功能。IQ. Drive泊车管家系统则提供了自动泊车、记忆泊车和遥控泊车功能，进一步提升了驾驶便利性。
座椅配置上，途昂Pro采用了云柔环抱座椅，前排座椅具备加热、通风、按摩和记忆功能，副驾驶座椅还配备了电动腿托，提升了乘坐舒适性。新车采用2+3+2的7座布局，第二排座椅可以前后移动，增加了空间灵活性。
动力方面，途昂Pro搭载了第五代EA888发动机，配备了VTG可变截面涡轮增压器，有效提升了低速扭矩。2.0T涡轮增压发动机的最大功率为200千瓦，峰值扭矩为400牛・米，0-100km/h加速时间为7.6秒，WLTC综合油耗为8.35L/100km。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，新车还配备了4 Motion智能四驱系统和新一代DCC自适应电子悬架，进一步提升了驾驶体验。