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坦克300最大净功率 167 千瓦

坦克300最大净功率 167 千瓦

摘要来自:《2025款坦克300上市 19.98万起 开启越野新篇章》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2025款坦克300上市 19.98万起 开启越野新篇章》的片段:

步入车内,2025 款坦克 300 的变化令人眼前一亮。中控台区域大量采用皮质材料包覆,触感柔软且显档次,副驾前方醒目的 “TANK 300” 标识更是增添了专属感。全新换装的 14.6 英寸悬浮式中控屏,搭配高通骁龙 8155 芯片与 16 128G 内存,运行最新的 Coffee OS 3.0 智能座舱系统,操作流畅度与智能交互体验大幅提升。双辐式 D 型方向盘设计新颖,按键布局经过优化,操作更加便捷顺手。换挡方式也升级为怀挡式,不仅使中控台看起来更加简洁,还为副仪表台区域腾出空间,新增了两个最大功率 50 瓦的手机无线充电面板,方便驾驶者随时为手机充电。

在座椅配置上,车内座椅采用 Nappa 真皮材质精心包覆,柔软舒适且透气性佳。前排座椅支持电动调节、通风、加热功能,主驾座椅还额外配备 8 点式按摩与 4 向腰托,为长途驾驶缓解疲劳。此外,车内还配备 12 扬声器音响系统,带来沉浸式的听觉享受,ANC 降噪技术的应用,有效隔绝外界噪音,营造静谧舒适的驾乘环境,同时 L2 级驾驶辅助系统的加入,进一步提升行车安全性。在颜色搭配上,汽油版和柴油版提供黑色、黑红两种内饰风格,而 Hi4-T 版本则拥有黑色、黑灰两种内饰选择,满足不同消费者的个性化需求。

动力系统是 2025 款坦克 300 的一大核心亮点。2.0T 汽油发动机版本,最大净功率 167 千瓦,最大净扭矩 387 牛・米,匹配纵置 9 挡自动变速箱,动力输出强劲且换挡平顺,能轻松应对城市道路与越野路况。2.4T 柴油发动机版本,最大净功率 135 千瓦,最大净扭矩高达 480 牛・米,同样匹配纵置 9 挡自动变速箱,其在低扭输出方面表现卓越,对于追求极致越野性能、经常挑战复杂路况的越野老炮来说,无疑是最佳选择。2.0T Hi4-T 插电混动系统综合功率可达 300 千瓦,综合扭矩 750 牛・米,匹配 9HAT 混动专用变速箱,工信部纯电续航里程达 105 公里,不仅在动力上实现了全面进阶,还兼顾了日常通勤的经济性与环保性,支持对外放电功能,为户外露营等活动提供便利。

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