据比亚迪介绍，海洋网这11款新车均搭载了比亚迪“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，可实现全国高快领航、拨杆变道、代客泊车等多达20+项高阶智驾功能。而这些功能在现实用车场景中真实表现如何，由于新车刚刚开启交付，外界所知甚少。
图片来源：车事小说/摄
3月14日，我们在南京对海豹06DM-i智驾版试驾体验了一番，由此来一窥比亚迪“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统真实表现。
整个试驾路线包含了城市道路和城市快速路。据比亚迪介绍，基于导航规划的路径，车辆可以结合高清摄像头、毫米波雷达等智驾传感器综合决策，自主完成上下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道等任务。但毕竟是初次体验这套高阶智驾辅助系统，出发伊始的城区道路阶段并未选择开启。而是在进入城市快速路后才正式开启。
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就整体试驾感受来说，无论是车道居中（尤其弯道）、跟车减速或还是变道，熟悉一段路程后可以让人放心。尤其是当车辆自主变道时，系统会通过语音提示，不会说让驾乘人员感到“意外”。甚至当车辆被隔壁车道车辆快速加塞而进行急刹避让时，系统也会通过语音对急刹进行道歉。让你觉着这并不是一套冷冰冰的机器，而是一个更加拟人的“司机”。
另外一个亮点，个人认为是在进出城市快速路的匝道时的表现。不管是车速控制或还是转向丝滑方面，这套系统都能表现的非常“老司机”。
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除了在道路试驾途中的不错表现之外，在一些生活中用车场景模拟中，这套系统表现也非常出色。
在活动现场，搭建了诸如斜列车位、水平窄车位、各类划线车位、空间窄车位、断头路车位等场景。这些模拟场景几乎将现实生活中，常会遇到的各种停车难问题逐一进行挑战。
据活动现场搭载了天神之眼高阶智能驾驶辅助系统车辆演示，无论是斜着划线车位，或还是断头、非标准等停车场景，系统均能快速识别并精准响应，实现“泊车无死角”。
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此外，代客泊车（AVP）功能以其“下车即走”的智能化体验更是在现场备受好评。该功能通过多传感器融合感知技术、定位技术和灵活的规控技术，可以让车辆在复杂场景下也能安全泊入。而驾驶员只需下车锁车，车辆即可自动泊入车位，全程无需人工干预。对于那些赶时间的驾驶员来说，该功能无疑是个实用派的“黑科技”。