零跑B10主要针对副驾进行了自定义设计，配备了可DIY的百变副驾空间，车主可以通过魔术拓展孔自定义各种解决方案，比如手机平板支架、小桌板等。另外零跑B10的空间利用率比较高，“得房率”达到了87.4%，同时它的前排座椅向后可以放平至180°。
（元PLUS）
元PLUS的座舱相对常规，座椅灵活度方面也只是后排座椅支持放倒功能，前排座椅的灵活度则相对少一些。
（银河E5）
银河E5的轴距在这3台SUV中处于领先，不过它的空间优化一般，“得房率”是67.2%，空间利用还不够高。相比以上2车，它多了女王副驾，副驾座椅带腿托调节，并且靠背可以向后放平，舒适体验更好。