比亚迪、吉利、奇瑞这一波中国品牌掀起的销量剧涨潮,背后都是市场导向。吉利现在势头很猛,吉利银河在产品策略上,可以说复制了比亚迪的思路,走上了冲量快走、物美价廉的路子,迅速占领7-17万元以内混动、纯电市场,并且都把智驾水平充分应用进去,别看近期才都发布各自的智驾系统,但是应用的车上的速度与发布都是同期,就是一个快。
哈弗枭龙MAX但与乘着这股电车智能化冲量的潮流其次销量狂涨的车企
摘要来自:《从二代哈弗枭龙MAX看,停下嘴仗的长城该变什么?》
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