其次便是大家最为期待的柴油版车型。实际上对于很多喜欢硬派越野同时又估计日常代步油耗的消费者而言，柴油版车型的魅力自然是巨大的，2025款坦克300搭载2.4T柴油发动机，最大功率135kW，最大扭矩480N·m，并且匹配9AT变速箱，这套动力单元的表现，笔者并无任何怀疑；只不过23.48万元的售价相较汽油版车型高出了3.5万元，这的确超出了太多用户的心理预期。
而最后便是此前以“限量版”发售的Hi4-T插混车型，新车取消原本限量发售的模式，正式量产，并且价格还要比当初优惠了20000元，原本理应受捧，却因市场格局而令人唏嘘。24.98万元的售价，如果放在2024年上半年，的确拥有不错的竞争力，只不过面对眼下这竞争极为激烈的新能源市场，方程豹 豹5如今起步售价也仅需23.98万元，并且终端还有一定让利。
豹5搭载前后双电机，综合功率505kW；虽说坦克300Hi-T搭载2.0T发动机，但基于P2架构搭载，其最大功率也仅为300kW，同时在尺寸、配置以及科技等属性方面，豹5同样具有不小的优势。