而在安全性方面，T03全系标配主副驾双安全气囊，采用笼式车身，68%占比高强度钢，1200兆帕热成型侧防撞梁，在安全性方面表现相当突出，很难想象这是一辆A00级微型车的安全配置。
配置对比
受制于成本的关系，微型电动车的配置普遍不高，但消费者还是希望在便宜的基础上买到尽可能多的配置，所以配置也是衡量一辆车性价比高低的因素，两款车5个车型的配置主要差别如下；
从图表中可以看出，T03的整体配置要比MINI EV高上不少，尤其是驾驶模式和多媒体方面。首先T03全系标配定速巡航，要知道对于这种动力不强的小车来说，长时间微调加速踏板是一件很累人的事，而定速巡航在高速/环线路况能很好地缓解驾驶员疲劳。
其次T03还全系搭载Leapmotor OS系统，是真正的智能操作系统，UI界面、功能菜单、操作逻辑和10万以上的新能源车一样，还支持地图导航和语音功能，而宏光MINI EV最低配车型无多媒体屏幕，中配和高配也仅有非智能车机。从这里也可以看出，零跑作为新势力车企，在产品理念方面与传统车企之间的区别。最后在座椅和后视镜这两方面，T03也贴心的支持座椅高低调节和后视镜电动调节这两个配置，配置虽小，但对日常驾驶来说却非常实用。
总结
一番对比下来，同样是四门微型电动车，宏光MINI EV的价格虽然已不如当年那么划算，但依旧是比较低的，4.48万买一辆四门四座车型，在满足代步的基础上偶尔拉人应急还是挺不错的。而零跑T03的价格会稍贵一些，但换来的是更大空间、更强动力、更长续航以及更多配置，用车半径变大了，后排坐人也能长途出行，整个车的实用性和定位要更高一些，还有现在T03在终端也有一些优惠，能以更低的价格提车，性价比进一步提高。至于到底怎么选，我建议一定要去4S店把两台车亲自试驾之后再做决定。