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奥迪Q2L其实际产品定位已经达到主流车标准

奥迪Q2L其实际产品定位已经达到主流车标准

摘要来自:《终端门槛价已降至12万级,为何奥迪Q2L的销量依然不高?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《终端门槛价已降至12万级,为何奥迪Q2L的销量依然不高?》的片段:

作为豪华品牌的入门级车型,其实际产品定位已经达到主流车标准。

为何销量依然不高?

下面就来讲一讲这款车吧,先看车辆的外观设计。

奥迪Q2L是一台小型SUV,车身尺寸仅为4257*1785*1547毫米、轴距2628毫米;空间水平可想而知。所以这辆车更适合作为家用的第二款车,适合作为女司机的通勤座驾;笔者认为影响其销量的原因正与车身尺寸、产品特点和用户需求相关。小型车作为家庭的第一款车是不太合适的,家用车总需要更大的空间以保证满载时的乘坐体验;所以在相同价格范围内才会有诸多畅销的国产紧凑级与中型SUV。而作为家用的第二款车确实不需要对空间有多高的要求,但是面向的用户人群却有其他的要求;以女司机为参考,其偏爱的车型大多有两类,其一是尺寸较大的SUV或越野车;其二则是尺寸较小但相对个性或精美的车型,比如大众甲壳虫或者宝马汽车旗下的MINI,抑或者是近几年里比较流行的电动汽车,可参考大众ID.3、欧拉好猫等车。

而奥迪Q2L虽然是“名牌”但在外观设计方面不够讨巧,作为SUV车型不够大,作为小型车不够有特点。

吸引力确实不够大。

对于喜欢开车的年轻男司机而言,奥迪Q2L也是不够有吸引力的。

其搭载的发动机是全新1.5T米勒循环机型,动力参数为118kW/250N·m;作为家用代步车是可以满足的,百公里加速成绩达到9.2秒。可是相同价格区间里已经有不少高性能车,搭载2.0T发动机的燃油车选项丰富;同时还有采用后置后驱方案或者燃油、电动四驱方案的轿车、SUV和越野车,就车辆的可玩性而言,奥迪Q2L对这些小伙子也不够有吸引力。

在年轻小伙子的汽车消费群体中,一定程度懂车的人会多一些;于是奥迪Q2L所采用的“七挡干式双离合”变速器至少算不上是优点。这种变速器的干摩擦式离合器容易因为高频率半联动而加速磨损,风冷散热又容易导致离合器或飞轮生锈;于是使用寿命、维护成本和异响等问题会被更多的讨论,奥迪Q2L还有哪些闪光点呢?

看起来主要是车标。

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