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奥迪Q2L对这些小伙子其搭载的发动机是全新1.5T米勒循环机型

奥迪Q2L对这些小伙子其搭载的发动机是全新1.5T米勒循环机型

摘要来自:《终端门槛价已降至12万级,为何奥迪Q2L的销量依然不高?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《终端门槛价已降至12万级,为何奥迪Q2L的销量依然不高?》的片段:

其搭载的发动机是全新1.5T米勒循环机型,动力参数为118kW/250N·m;作为家用代步车是可以满足的,百公里加速成绩达到9.2秒。可是相同价格区间里已经有不少高性能车,搭载2.0T发动机的燃油车选项丰富;同时还有采用后置后驱方案或者燃油、电动四驱方案的轿车、SUV和越野车,就车辆的可玩性而言,奥迪Q2L对这些小伙子也不够有吸引力。

在年轻小伙子的汽车消费群体中,一定程度懂车的人会多一些;于是奥迪Q2L所采用的“七挡干式双离合”变速器至少算不上是优点。这种变速器的干摩擦式离合器容易因为高频率半联动而加速磨损,风冷散热又容易导致离合器或飞轮生锈;于是使用寿命、维护成本和异响等问题会被更多的讨论,奥迪Q2L还有哪些闪光点呢?

看起来主要是车标。

或许这样的评价会显得有些过火,难道就没有其他闪光点?然而配置上找不到,其没有智能辅助驾驶,部分版本还没有倒车后视;车机不支持OTA,只有两个版本标配车联网;方向盘材质采用了真皮材料,可是座椅是皮革材质且没有加热、通风等功能;进取系列用手动空调。

车辆采用横置发动机的前驱平台,操控方面也不好给出过高的评价。

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