从性能配置来看，豹 5 智驾版同样毫不逊色。其系统最大功率可达 505 千瓦，爆发出近 700 匹马力，百公里加速仅需 4.8 秒，动力强劲，足以满足驾驶者对速度与激情的追求。同时，它还搭载了云辇 P 液压车身控制系统，这可是百万级品牌同款配置，配合智能电四驱、智能 3 把锁，以及最大续航 1200 公里、亏电油耗 7.8 升的优秀表现，让豹 5 智驾版在越野性能和续航经济性上都达到了行业领先水平。
如果说豹 5 智驾版重新定义了 “驾驭” 的概念，那么豹 8 无人机版则以创新之姿重构了越野 “探索” 的维度。豹 8 无人机版在外观设计上极具辨识度，整体造型硬朗且富有张力，延续了硬派越野车的经典风格，车身线条刚劲有力，勾勒出雄浑大气的车身轮廓，仿佛一头随时准备驰骋疆场的猛兽，彰显出强大的气场。
“豹8作为一款超级混动智能硬派SUV，搭载了全球首个以电为主导，兼顾城市与野外的混动平台——DMO平台。它成功地打破了城市舒适性与强悍越野性能之间的对立，实现了两者的完美融合，为用户带来了馈电状态下百公里8.5L的低油耗，以及超过1200公里的超长续航里程，以及零至百公里加速仅需4.8秒的强劲动力。不仅如此，豹8还配备了华为乾崑ADS 3.0智驾系统，能够实现城区/高快智驾领航辅助功能，提供全国范围内都能轻松使用的智驾体验，其性能远超其他同类产品。这是目前业内罕见的‘无图’方案，即便不依赖高精地图也能实现城区/高快领航。”并重点阐述了豹 8 高阶智驾的四大核心优势，包括安全性能加倍、城区智驾领航辅助、高快领航驾驶辅助以及智能泊车辅助。
值得一提的是，车顶的四轴无人机 “灵鸢” 收纳设计巧妙，与车身融为一体，在不影响整体外观协调性的同时，随时待命为驾驶者提供 “上帝视角” 的路况侦查服务。当无人机展开旋翼准备起飞时，又仿佛为车辆增添了一份科技感与未来感，使豹 8 无人机版在外观上就足以成为众人瞩目的焦点。