回过头来看一下兰博基尼Lanzador概念车的设计语言，毫不夸张地说，它的设计可以用“天马行空”、“赛博超跑”来形容。整车的设计灵感源于太空飞船，从车身多处型面设计不难看出，细节借鉴了多款兰博基尼经典车身的设计，整体采用跨界GT设计风格。
从侧面看，线条风格犀利，有着鲜明的跨界GT风格，车身高度仅1.5米左右，车长大概5米左右，车宽2米1左右，宽高比协调，搭配大尺寸轮圈，以及低于Urus的离地间隙来看，整体的运动张力是非常抓眼球的。另外，车辆尾部还设计了三块造型别致的椭圆形灯组，搭配后包围造型夸张的扩散器装饰，大幅提升了外观的性能气息。
再来看车内设计，兰博基尼Lanzador概念车内饰采用对称式布局，犀利的中控台造型将前排整齐的划分为主驾驶、副驾驶两个独立的功能区域。中控台两侧各配备一块液晶屏幕，用于显示车辆行驶信息。方向盘造型比较有科技感，盘幅细腻结实，中控台区域的正中央配备了一个类似推进器的控制旋钮，搭配兰博基尼经典的翻盖引擎开关按键设计，高阶赛道性能风格吸引眼球，对于一直喜爱兰博基尼的玩家来说，这都是新车的亮点。
此外，新车还采用了电子外后视镜，显示屏位于中控台的前端，进一步提升了座舱科技感，但对于已经适应了传统外后视镜布置风格的车主来说，还需要花费一定的学习成本来适应新设计，甚至可能会造成安全隐患。用料方面，车内座椅采用回收塑料制成，内部采用3D打印塑料，碳纤维饰板也是回收材料制成，而用于鞣制皮革的水则是从橄榄油厂回收处理后再利用起来的，整车在用料上体现了“环保”的理念。而得益于电机体积的减小，新车除了后备箱以外，还配有前备箱。