除此之外，比亚迪从创业时期，走的就是与华为类似的技术驱动模式，电池、电机、电控等核心技术全栈自研。到目前为止，比亚迪已经拿出了刀片电池、DM 5.0、双枪快充、易四方、云辇智能车身控制系统、天神之眼高阶智驾系统等一系列核心装备。
在单一领域的技术突破，或许没那么震撼；但全方位的技术升级，就会形成一种合力。
而这种合力，又促成了比亚迪成功的第二个关键因素：规模。
2月10日，比亚迪一次性宣布，在旗下21款车型上全系搭载天神之眼高阶智驾，连7万级的海鸥都不例外。这不仅需要技术，还需要强悍的供应链管理以及整车交付能力。
可以这么说，即便把比亚迪的这套技术给其它厂商，它们也不太可能以如此快的速度去推动智驾系统普及。在汽车行业，规模上的差距，跟技术上的差距同样重要。
2024年比亚迪销量突破400万辆，这意味着生产成本的快速下滑，而庞大的新车以及存量车规模，也让比亚迪能够准确把握市场的脉搏，从而不断提升产品性能。
03、双料冠军比亚迪对行业有何影响？
一般情况下，成熟、健康的汽车市场，都有一个或者几个领头羊，代表整个行业的实力，例如日本的丰田、德国的大众、法国的标致、意大利的菲亚特。
现在，比亚迪也具备了这种行业地位；而且，它不仅是中国汽车工业的代表，也是全球汽车行业转型的关键推动者。
这种级别的行业巨头，对整个行业发展有着重要的积极意义。
首先，它可以坚定人们对新能源汽车行业的信心，新能源汽车属于新生事物，3年前还存在巨大争议，当人们看到比亚迪汉这样的经典车型问世、热销之后，这种争议才慢慢消失。
其它厂商也会因此加大研发力度、各路投资人会愿意投钱、消费者也会对国产新能源汽车刮目相看。
其次，比亚迪的成功也催熟了国产新能源产业链，看到比亚迪的成功，大量的零部件厂商才愿意跟进，国产新能源供应链才日渐成熟。
然后，新能源汽车行业出现了比亚迪这样的巨头，产业政策方面也会更加稳健，有助于进行一些长远规划。
不可否认的是，比亚迪也有一些短板，例如它在高端车型上的进展不及预期，同时它也会受到“固态电池突然量产”等X因素的影响，但对整个行业来说，比亚迪的正面影响是不可或缺的。