动力总成：1.5L(116Ps 140N·m) + 2挡DHT
纯电续航：83km(WLTC)
百公里亏电油耗：5.5L(WLTC)
长城最近公布了二代哈弗枭龙MAX的外观和内饰图片，可以说是焕然一新，并且还会升级到第二代Hi4，搭载高阶智驾。
不过一代哈弗枭龙MAX目前售价也已经极具诱惑力：指导价17.98万的顶配现金优惠3万，厂商置换补贴2万，还能再领个国补，算下来裸车只要11万，简直香到爆。
枭龙MAX这台车最值得聊的部分当然是这套Hi4混动。与常规带DHT变速箱的混动不同，长城还在后桥设置一台150kW的电机，不仅能实现电四驱，整套系统的输出功率达到了299马力，峰值扭矩高达585牛·米。
并且当年长城在造这台车时堆料也足，搭载的是一块容量为19.27kWh的三元锂电池。放现在这个价位的混动车，成本更低的磷酸铁锂电池才是主流选择。
配置上单目摄像头方案的L2级辅助驾驶；带双音区语音识别的智能车机；以及前排座椅加热等功能均有配备。
唯一的问题是，目前枭龙MAX的车源都是接近一年的库存车，很多人可能担心电池过放。不过这点倒也不用太担心，三电其实是有8年15万公里的强制三包质保。
捷途自由者
厂商指导价：12.49-15.49万元
车身轴距：2810mm
动力总成1：1.5T(184Ps 290N·m) + 7挡湿式双离合
动力总成2：2.0T(254Ps 390N·m) + 8AT
百公里油耗：8.15 / 8.75 / 9.18L(WLTC)
捷途在旅行者大获成功之后，在前段时间又推出了捷途自由者，指导价为12.49-15.49万元，有一个9.99-12.99万元的权益价。
乍一看，12.99万就能买到2.81米轴距，2.0T+8AT，还带博格华纳第六代四驱的SUV，厂商们已经卷到这个地步了吗？
然而如果没有置换，那么实际上是只有2000块抵8000块，也就是6000块的现金优惠，顶配最多能优惠到8000块，也就是14.7万块。只能说现在的厂商为了卖车，真的是无所不用其极。
回到自由者这台车上来，动力部分不用说，2.0T+四驱在这个价位非常有竞争力。
并且这套四驱系统还带中央差速器锁止功能和后桥差速锁；以及涉水感应系统和蠕行模式；甚至能选装带取电口的拖车钩。
虽然说自由者并不是一台硬派越野车，但可以说捷途尽力将越野能力拉满了。
而在配置上，包括8155车机芯片、四音区语音识别，单目摄像头方案的L2级辅助驾驶等智能化配置；以及前排座椅加热通风、64色氛围灯、9扬声器的索尼音响也都安排上了。
北京BJ30
厂商指导价：9.99-13.69万元
车身轴距：2820mm
动力总成1：1.5T(188Ps 305N·m) + 7挡湿式双离合
动力总成2：1.5T(158Ps 235N·m) + 2挡DHT + 130kW前电机
动力总成3：1.5T(158Ps 235N·m) + 2挡DHT + 130kW前电机 + 55kW后电机