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是福特汽车宣布德国萨尔路易斯工厂将于2025年11月正式停产福克

是福特汽车宣布德国萨尔路易斯工厂将于2025年11月正式停产福克

摘要来自:《玩操控的车嘎了大半,是人们不懂车,还是时代的选择?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《玩操控的车嘎了大半,是人们不懂车,还是时代的选择?》的片段:

不是,哥们儿,福克斯和马自达6不是早停产了么?

估计不少朋友在3月7日看到网上关于福特福克斯和马自达6即将停产的消息时,都会发此疑问。

事实上国内合资生产的长安福特福克斯和一汽马自达阿特兹,的确已分别于2023年和2022年停产,但此后海外市场依然在产在售。

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而此次所说的“停产”,是福特汽车宣布德国萨尔路易斯工厂将于2025年11月正式停产福克斯;马自达已于2024年12月停止马自达6在日本的生产,而该车型在日本以外地区的生产也将随着零部件库存的耗尽而终止。

换句话说,这两款以操控著称的经典运动轿车,都将在全球范围内停产,彻底成为历史。

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这也充分说明了,不是国内民众不懂车,葬送了这两款经典车型。而是时代真的变了,彼时广受市场追捧的车型,如今在全球范围内都已经不再符合市场需求了。

那么,福克斯和马自达6全球停产,对中国汽车产业有何警示?我来谈谈个人看法。

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