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最后是顶配版本的AION UT以及支持车道居中保持、主动刹车、并

最后是顶配版本的AION UT以及支持车道居中保持、主动刹车、并

摘要来自:《“小车大做”,让纯电代步脱离紧凑,这车购车指南》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“小车大做”,让纯电代步脱离紧凑,这车购车指南》的片段:

而对于330智享版来说,这款车的价格来到了7.88万元,对比入门版多了9000元。从配置上来看的话,这9000元花在了后驻车雷达、定速巡航、自动驻车,以及自动空调和4个扬声器的音响系统部分。此外,还将织物座椅更换为仿皮座椅,车机系统新增了CarPlay、Carlink和HUAWEI Hicar智能互联,以及带有补光灯的主副驾驶化妆镜。

反观这台8.38万元的智享版,该车则是在贵出5000元的基础上,给到了420公里的纯电续航,等于你花5000元买了90公里的纯电续航,相对来说还是比较划算的。

至于这台8.98万元的智豪版,在这台车上新增了540°全景影像、前排侧安全气囊和主驾驶座椅电动调节。此外,智豪版的方向盘材质也从塑料升级为皮质,整体的握感确实有所改善,再加上全车6个扬声器的音响系统,以及后排单个的数据接口和后排空调出风口,也进一步的提升了车内驾乘人员的出行体验。

最后是顶配版本的AION UT,从价格上来看,顶配版的指导价是10.18万元,比前者高出1.2万元。而在这其中,顶配版带来了17英寸的轮圈,以及支持车道居中保持、主动刹车、并线辅助等功能的L2级辅助驾驶系统。除此之外,顶配版AION UT还新增了侧安全气帘、电动后尾门、副驾驶座椅电动调节和主驾驶座椅加热。不仅如此,在提供大尺寸全景天窗的同时,还给到了人性化的实体电动遮阳帘,同时车内的单色氛围灯,以及自适应远近光灯和数字钥匙,也能提升用户的用车体验。

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