在动力层次上，哈弗枭龙全系配备插电式混合动力系统，巧妙整合燃油发动机与电动机的动力。电动机扭矩响应迅速，起步干脆利落，在拥堵路段频繁启停时，动力衔接流畅，毫无传统燃油车那种拖沓之感。系统综合发力时，能释放出高达185kW的最大功率以及375N·m的峰值扭矩，在同级别紧凑型SUV中动力较为强劲，不管城市街道穿梭还是高速驰骋，都底气十足。
该车驾驶模式多样，能适配各类路况与驾驶习惯。纯电模式安静又环保，混动模式智能调配动力，经济模式主打省油，运动模式释放强劲性能，全方位提升车辆实用性，增添驾驶乐趣。不过，相比纯电动车，实际续航里程会缩水，尤其是高速行驶时，长距离纯电出行得提前规划充电。并且，混动模式下发动机介入时，启动声响明显，急加速时噪音更会传入车内，影响车内静谧氛围，对噪音敏感的用户体验会打折扣。
说到最后，哈弗枭龙在外观、空间、内饰、配置及动力上各有亮点与不足。外观时尚，空间宽敞，混动动力强还能省成本。但内饰缺个性，安全配置不均，纯电续航短且有噪音问题。不过在13.98-15.68万这个价位，性价比着实高。大家对这车感觉咋样，快在评论区唠唠！