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启辰大V DD-i超混动打开车门来到车内

启辰大V DD-i超混动打开车门来到车内

摘要来自:《起售价12.99万,百公里馈电油耗5.25L,这车上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起售价12.99万,百公里馈电油耗5.25L,这车上市》的片段:

打开车门来到车内,启辰大V DD-i虎鲸在车内也是采用了大量的横直线条,在视觉效果上,还是有一定层次感在其中的,并且在空调出风口方面,该车也是采用了贯穿式的设计,让其车内更有几分年轻化的设计,同时在显示屏幕方面,启辰大V DD-i虎鲸也是采用了主流的双联屏设计,保障了其车内的科技质感,但是这两块屏幕周围的黑色边幅较为明显,所以在视觉效果给人的感觉并不算很好。此外,启辰大V DD-i虎鲸在车内也是保留了很多的实体按键,方便我们进行盲操作。

动力部分,启辰大V DD-i虎鲸采用了一台123kW峰值功率的1.5T发动机,同时它还拥有一台150kW峰值功率的前置单电机。从账面数据上来看,启辰大V DD-i虎鲸在性能输出上,还是不差的,像我们日常的上下班通勤,亦或者是偶尔的远程露营,该车均可轻松的应对。而在WLTC工况下,该车的百公里续航为110km,而在车辆满状态的情况下,综合续航更是达到了1172km(CLTC工况)。

结言

与老款车型一样,这台启辰大V DD-i虎鲸最大的亮点之一,便是其可观的燃油经济性了,百公里5.25L的馈电油耗,在这个价位区间内还是比较能打的,同时在科技感上,该车双联屏的设计也符合主流的趋势,再加上高通8155芯片的加持,在屏幕的流畅程度上,该车亦有不俗表现,有些可惜的就是在车内的用料上,该车较为普通,毕竟它的价格摆在这里,对于这一点,大家还是可以理解的。再结合该车目前很有诚意的限时权益,如果大家想要买一台新能源家用车,那么这台启辰大V DD-i虎鲸或许值得考虑一下。

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