2月9日，长安汽车发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划，宣布从2025年起不再开发非数智化新产品，全系标配开通智驾接口，并将在未来3年里推出35款数智新汽车产品。近期上市的几款新车上搭载或升级智驾功能，包括15万元级的深蓝L07，长安汽车董事长朱华荣表示：“今年8月将智驾覆盖到10万元级车型”。
2月10日，比亚迪在智能化战略发布会上，正式发布“天神之眼”高阶智能驾驶系统，并计划将其全面覆盖旗下全系车型。其中，天神之眼C（DiPilot 100）高阶智驾三目版，采用纯视觉智驾方案，支持高速NOA等功能，主要搭载于比亚迪全系主流车型，包括10万元级车型。发布会上，比亚迪打出了“全民智驾”的概念。
3月3日，吉利汽车在三亚举行全域AI智能战略发布会，发布其智驾解决方案——“千里浩瀚”。“千里浩瀚”是吉利通过端到端、VLM、世界模型等AI技术形成的统一的智能出行解决方案，将覆盖吉利全系不同价位车型，真正实现智驾“平权”与“安全”。
3月6日，广汽传祺推出全新车系向往及4款新车型，计划在2025年全面搭载华为乾崑智驾系统。此举意味着华为智能驾驶系统正快速渗透至更多主流车型，进一步提升了广汽在智能驾驶领域的市场竞争力。
3月6日，广汽丰田全场景高阶智驾SUV铂智3X正式上市，新车搭载激光雷达和高阶智能驾驶系统，售价区间为10.98万—14.98万元，首次将激光雷达智驾车型价格下探至14万元级别。
3月10日，零跑汽车宣布其10万～15万元级的新车零跑B10搭载了激光雷达，支持城区智驾功能。零跑B10的推出，标志着高阶智能驾驶的价格壁垒正在被打破。