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小鹏G6电池采用4-3-4立体防护框架

小鹏G6电池采用4-3-4立体防护框架

摘要来自:《改款即换代,小鹏G6用5C超充捅破20万级天花板》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《改款即换代,小鹏G6用5C超充捅破20万级天花板》的片段:

5C超充AI电池:充电10分钟补能450公里,-30℃极寒充电效率不衰减。

图灵AI智驾:全系标配“车位到车位”高阶智驾,不选装、不订阅,交付即用。

续航与能耗:CLTC续航725km,百公里电耗12.5kWh,每公里成本不到4分钱。

安全性能:电池自带“防弹装甲”,耐1000℃高温、抗80吨侧压,安全冗余远超国标。

2、流动美学+沉浸式座舱

2025款小鹏G6采用“科技流动美学”设计语言,前脸搭载1942mm无断点星河光翼贯穿灯,集成转向指示功能,夜间点亮时如星河倾泻。侧面线条舒展流畅,轮眉与车身同色涂装,新增星暮紫、云贝米两款低饱和色系,搭配黑武士套件,兼具科幻感与运动气质。尾部采用全新鸭尾造型与C型后保设计,层次分明且风阻系数进一步优化。

座舱以“超级星环”理念重构,星河律动氛围灯贯穿仪表台与四门,配合深空灰、扶摇绿等全新配色,营造出星际舱般的沉浸感。Microfiber超纤绒顶棚、四门超50%皮质包裹、无线快充区软包等细节,将触感豪华度拉满。

10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮中控屏的组合,信息呈现清晰直观,搭配高通骁龙SA8295P芯片,车机流畅度提升40%,语音响应提速80%。

从贯穿灯到超纤绒顶棚,G6的设计不再局限于“堆料”,而是用科技美学重新定义20万级豪华。

3、家用舒适+驾控越级

虽然是个中型SUV,但新车空间挺让人觉得意外的,4758mm 车长搭配 2890mm 轴距,营造出 50:50 黄金轴荷比,85.6%的得房率在同级中非常亮眼。即便身高1.9米的乘客,后排膝部仍有一拳余量。后备厢最大可扩展至1752L,轻松容纳高尔夫球包或露营装备。

舒适配置方面,全新云感座椅支持加热、通风、按摩,后排靠背12档电动调节,并且后排座椅支持 27°-38.4° 角度调节,配合36处声学包与双层夹胶玻璃,NVH静谧性比肩40万级豪车。

发布会上还提到,这个车底盘花了2亿重新设计调校,针对减速带、坑洼路等场景进行超2万次精细化匹配。前双球节双叉臂+后五连杆悬架、自研高集成域控EPB等配置,让车身起伏加速度比奔驰GLC降低35%,红绿灯刹停点头抑制媲美百万级车型。用何小鹏的话说:“G6的底盘,是把50万级的体验打到20万。”

无论是二胎家庭还是自驾玩家,G6都能用“空间之王”的实用性和“越级底盘”的舒适性,满足多元化需求。

4、重新定义“充电焦虑”

小鹏将原本用于40万级以上车型的5C超充技术,首次下放至20万级市场。2025款G6搭载全域800V高压平台与5C超充AI电池,峰值功率达451kW,10分钟即可从10%充至80%,补能450公里。即便在-30℃极寒环境,充电效率仍与常温无异。

此外,电池采用4-3-4立体防护框架,顶部耐火、侧碰抗压、底部防冲击,配合7×24小时AI电池医生,安全性与耐久性双重保障。

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