与此同时，特斯拉Model Y焕新版的长续航全轮驱动版则是指导价上调1万元，来到了31.35万元，本来焕新版的Model Y已经比老款车型更贵了，现在居然还敢涨价，且不参与金融购车活动。
虽然特斯拉Model Y是去年国内市场销量最高的SUV车型，但是今年前两个月的销量已经有明显缩减，2月份的销量仅为8006台。不仅如此，虽然特斯拉在中国市场推出了FSD自动驾驶功能，但和海外版相比，简直还不如天神之眼。
现在的特斯拉中国是没有像样的高阶智驾，而且在动力续航和配置方面也不如国内的很多新势力品牌车型，即使如此，这样明目张胆地涨价，就是为了营造市场的稀缺性，从而刺激销量增长吧。