首先，就是价格部分，随着整个市场经济萎靡，对于一辆20万左右的车已经是很多家庭里用车的天花板了，而买一辆MPV车型，确实不如SUV、轿车更有市场，比亚迪夏作为一款售价高达24.98万-30.98万元的MPV车型，这个价格是目前比亚迪最贵的车型，没有之一。
并且24.98万的版本价格就没有打算卖给消费者，就是为了拉低售价，入门版缺失座椅加热/通风等基础舒适功能（预计没多久就这些配置就要免费送了），而高配版需额外支付6万元升级至电动腿托、按摩等配置，导致消费者觉得自己被“割了韭菜”。
换句话说就是没诚意
除了价格贵以外，比亚迪品牌的调性属实让人难以恭维，网上都在吐槽，自己开着比亚迪，经常被莫名拉开车门，师傅，出发。
比亚迪本来就是打得家庭用车，在10万级的汽车市场中混的风生水起，与腾势、魏牌这些品牌还不太一样，没有豪华品牌的命，却非要走豪华车的路线。
以比亚迪其他车型为例，顶配售价为24.98万的宋LEV，月销量在1600辆左右，顶配售价为23.98万的海狮07 EV，月销量在1700辆左右，顶配售价为24.98万的护卫舰07月销量更是只有100辆左右，比亚迪销量前十二名当中，没有一款车的价格是高于20万的价格的。