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奔驰GLB新一代GLB-Class将提供纯电动和混合动力两种版本

奔驰GLB新一代GLB-Class将提供纯电动和混合动力两种版本

摘要来自:《梅赛德斯-奔驰第二代GLB EV路试 即将亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《梅赛德斯-奔驰第二代GLB EV路试 即将亮相》的片段:

新一代GLB-Class将提供纯电动和混合动力两种版本,标志着梅赛德斯-奔驰在电气化领域的进一步深化。纯电动版本将取代现有的EQB车型,而混合动力版本也将同步推出。两款车型预计将于2026年上市,并可能作为2027年款车型登陆美国市场。

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尽管原型车被厚重的伪装覆盖,但仍能看出一些设计细节。整体造型延续了现款GLB-Class的风格,但前脸更加圆润,大灯部分采用了梅赛德斯标志性的星徽元素,日间行车灯和转向灯的设计也颇具未来感。车尾部分虽然伪装严密,但隐约可见尾灯设计,有可能采用贯穿式尾灯。内饰方面,新车将配备数字仪表盘和大连屏中控,圆形空调出风口则延续了梅赛德斯一贯的精致风格。

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全新GLB-Class基于梅赛德斯最新的MMA平台打造,该平台专为电动汽车设计,同时也兼容混合动力系统。纯电动版本将提供单电机后轮驱动和双电机全轮驱动两种选择。以全新CLA-Class为参考,后轮驱动版本可能命名为GLB 250+,搭载一台268马力的后置电机;而全轮驱动版本则可能命名为GLB 350 4Matic,在前轴增加一台107马力的电机,总输出功率达到375马力。此外,梅赛德斯还计划推出AMG高性能版本,预计搭载轴向磁通电机,最大功率接近500马力。

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新车将配备800伏电气系统,支持高速直流快充。电池容量预计为85.5 kWh,WLTP续航里程接近750公里,足以满足日常使用需求。

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混合动力版本将搭载一台全新开发的1.5升涡轮增压四缸发动机,并配以一台27马力的电动机,系统总输出功率约为187马力。电池组为1.3 kWh的锂离子电池,安装在驾驶员座椅下方。传动系统方面,前轮驱动为标配,四轮驱动则为选装配置。

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